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不管何种性质广清连接线都不应收费

2018-11-09 18:36:07
无论何种性质广清连接线都不应收费 [报网互动]广清连接线收费贵过高速屡被质疑 省政协委员孟浩表示:一条六千米的广清连接线不可能是高速路,即使是,也不具有高速路的收费标准。

昨日,广清连接线的经营主管单位——广东省高速公路有限公司负责人在接受采访时坚持捆绑收费是不违反《收费公路管理条例》的,但却拒绝出示收费依据文件的详细内容。

国家交通运输部公路司有关人士接受记者采访时表示,如果广清连接线属于开放式的城市快速路,那么就是城市道路,因此不属于交通部门管理,而是由城建部门负责的。

即使不去辩论广清连接线的道路性质,城市道路就能够随意收费吗?《城市道路管理条例》中对此又有无收费的依据呢? 广东省政协委员孟浩则对此态度明确,他表示,无论是广清连接线,还是华南快速干线,都属于不应该收费的城市道路。

文/记者欧阳晨 柳建云 图/记者顾展旭 省高速公路公司: 定性为高速路是依法依规谢绝出示相关文件批复 在本报前日的报导中,有律师拿出广清连接线收费依据文件,写有“该项目为开放式城市快速路”。

昨日上午,记者来到了广清连接线的经营主管单位——广东省高速公路有限公司,其党群工作部副部长郭鹏接受采访时表示,广清连接线定性为高速公路,是按照相关的法律规定来走的,不是“我们想收就收的,我们也是国企”。

只是,相干的法律规定是什么?是否就是广清分公司答复中提及的《关于广清高速公路与广州市北环高速公路连接线车辆通行费有关问题的复函》与《关于广清高速公路与广州市北环高速公路连接线车辆通行费有关问题的批复》13号文)。

郭鹏表示,的确包括这些依据。

但其谢绝出示广清高速收费相关根据文件,理由是该公司正面临着律师起诉的官司,暂时不能公布。

郭鹏强调,广清连接线目前的捆绑收费,无论是高还是低,都是走过了所有的审批流程的,“相关部门给的东西,我们都有”,因而是经过审批依法收取的。

“这是国企,不是私人单位,我想多少年收回”。

可是,所有审批程序的齐全,是不是代表广清连接线的捆绑收费没有与《收费公路管理条例》相违背呢? 郭鹏说,广东省高速公路有限公司肯定是不会违法的,不存在与《收费公路管理条例》相违背的东西。

可是,对比法律条文来看,广清连接线假使真的是高速公路的话,却完全达不到收费标准,它又会不会被纳入此次收费公路专项清算的范围呢?郭鹏回

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